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洋务运动是从20世纪60年代到90年代晚清洋务派所引进西方军事装备、机器生产和科技拯救清朝统治的自助运动。洋务运动客观地刺激了中国资本主义的发展,在一定程度上抵制了外国资本主义的经济输入,但并没有使中

洋务运动是从20世纪60年代到90年代晚清洋务派所引进西方军事装备、机器生产和科技拯救清朝统治的自助运动。洋务运动客观地刺激了中国资本主义的发展,在一定程度上抵制了外国资本主义的经济输入,但并没有使中国走上繁荣和繁荣的道路。

  洋务之所以叫运动,其实是后人加的。就当时的人而言,他们充其量只是想自强不息。没有人发起,没有名正言顺的领导,没有群众呼应。本质上,这是太平天国战争期间,一些汉族医生试图挽救清朝努力的延续。正因为如此,这项运动得到了满清朝廷的呼应。慈禧太后和恭亲王奕这些人,至少明白,这些发起洋务的人,没有恶意,对他们好。

  当然,就洋务参与者而言,这确实是一项学习西方的运动。引进意味着学习,即使只买洋枪洋炮,也要学会施放,否则就是一堆废铁。买大机器,就得多学,不学,机器就是一堆更大的废铁。朝廷和做洋务的人在掌握西方武器和机器方面都有同样的心情。他们比任何人都更渴望快速控制这些来自西方的铁家伙。为此,他们愿意引进西方技术人员,派出最聪明的工匠向他们学习。发现这样行不通,就办学,从头开始,从数学化学开始。

  学校来了,工厂制度来了。没有人有这种能力,只要能得到一台孤独的机器,就可以开一家工厂。即使官僚把工厂当衙门,工厂的流程和流程还是要有的。没有这个,产品就出不来了。至于船舶火车,一开始只能请外国人开始,外国人管理,轮到中国人自己做了,外国人这一套,必须使用,不,船舶,火车会躺在巢里,会发生事故,大事。洋人这一套,有制度性的大套,也就是技术性的小套。但技术小套,其实也包含了制度因素。

  中国官方学校、私立学校和学院都不会上课,有教学计划,按时参加考试。新学校不仅要引进西方语言、声光化电,还要引进别人的教学体系。马一浮说,西式学校,上课就像股市交易,铃声开始,铃声结束。但不是这样,就是办不了学校。事实上,工厂也是如此。没有流程,没有流程,没有工都做不了。传统的手工作坊,放在大型机厂,就是不行。

  不仅如此,引进后,更严厉的老师是市场。不按市场规律行事,小工厂小亏损,大工厂大亏损。如果你受不了,你就得想辙,否则你只能关门。因此,洋务企业要想活下去,最好的办法就是招商股,请商人来做。并不是说每个官方企业都活不下去。如果主事真的出于公心,全心全意投身事业,尽职尽责,就像福州船政局的沈一样,也不是做不好。

  但是这样的人太少,精力太多,不可能指望洋务企业能找到一批这样的焦裕禄。而且,即便如此,不按市场规则行事的福州船政局最终还是做不到。洋务企业,能活下来的,大多成了商人主导的企业,严格来说,是买商人的企业。这类企业的内部制度必须西化。此时,包括李鸿章这样的开明人在内的西方企业制度,已经由买方商人秘密陈仓完成。

  当然,洋务事业中的官业企业,虽然本质上大多是商业行业,但只是戴着红帽子。虽然客观上说,这样的企业确实无法生存,因为当时的社会条件太恶劣,到处都是厘卡,但这样的企业也得到了政府的特别优惠,有的甚至获得了垄断经营权。只是,世界上没有免费的午餐。得到官家的好处,企业的产权就不清楚了。自官得之,自官失之。当政府真的想占收回时,商家无法抗拒。

  军事变革也类似。没有外部类似市场的竞争,这样的变化也没有改善。湘淮军,引进洋枪洋炮和洋操,打赢了太平军,打赢了捻军,对付了国内所有的叛乱。没有外敌入侵,压力不大,进一步改变,动力不足。中法战争,主要是海上较量,陆上兵力,法国人投入不多。之前费尽心机和钱办的海军,被打得一塌糊涂。因此,朝廷和李鸿章开始引进制度,重建海军。然而,军队只打了一场小胜仗,让朝野陶醉,从此军队的变化,就不再被提及了。

  总的来说,洋务运动的改革只是补丁式的改革。中央政府只有修补的意识,没有改革的观念。西太后那拉氏是个聪明人,辅助她的满人王公奕,他们也是聪明人,但他们都不知道世界大趋势,中国应该去哪里。地方实施变革的成员,即使有人知道的比他们两个多一点,也不能走得更远。在这样的情形下,无论怎么改,旧的体制都不会因此而变动。新事物,无论多么新,都无非是在旧制度上加一块补丁。

  洋务也是西学东渐的一部分,但此时的西学仅限于声光化电。即使是这些内容,也只是西方中学的水平。中国学校和教会办的学校仅限于这个层次。由江南制造总局附属的编译所每年推出的大量翻译基本上都是西方的中学教科书。只有少数留学生,是留学生中的佼佼者,才能了解中学课程以外的内容。然而,就是这样一个层次的西学,只有少数学者受到影响。

  西方社会科学知识的严格理解,只有在甲午战败后,才有机会出现。即使你知道外国人来了,外国人很强大,这个国家的士大夫和社会精英基本上也漠不关心。人们沉迷于科举高头讲章,一只脚踏现代门槛,却过着过去的生活。有些人可能对船舶和铁路感兴趣,但他们只是欣赏西方的奇妙技巧。少数士大夫的真知灼见,也将被视为离经叛道的奇谈怪论。

  洋务时代,漫说中国人是中国人的精英,也在沉睡。在这样的鼾声中,被送出国接受西方教育的早慧,回国后只能在科名路上找到身份,否则就没有社会地位。因此,在洋务运动中,该学的,虽然晚一点,晚几天,似乎都学会了。中国有船舶、铁路、大机器、工厂和有线电报。我们都能做别人能做的事。

  从表面上看,它也不令人满意。有很多企业赔钱,但也不是没有赚钱。新海军,表演,也很好看。然而,这样的学样的学业成绩,害怕与优秀学生的学习相比,相比之下,表现出胆怯。然而,这个优秀的学生就在你的隔壁,对你仍然有老板的野心,想想,根本不可能。

  当然,洋务运动的状态也与外界压力不大有关。经过几场战争,西方对中国的侵略并不意味着颠覆王朝。虽然也胆战心惊,但清朝统治者还是觉得危险还远。无论什么样的开放要求,都会被中国士大夫嘲讽为外国人贪图利益的小招。即使被打败了,也能保持文化优越的自我感。因此,无论外国人多么霸道,如何看到皇帝不跪下,在租界随意鞭打中国人,中国士大夫、太后和皇帝心中的中国仍然存在。

  不用说,这样的洋务运动,无论主办方多么努力,学到了什么,都不会让中国产生深刻的震动,更不用说根本性的改变了。另一方面,中国的深层元素也会使已经发生的变化,橘子越淮北,变成橘子,出现不应有的变异。在洋务运动中,盛宣怀这样的洋务干将曾经是冲锋在前的猛士。然而,随着洋务的进步,他并没有随着事业的进步而进步,而是越来越像一个官僚。最后,在新政期间,当大权掌握并作为邮传部的重要书记时,实际上实施了国有铁路,侵犯了私人资本的固有权益,走到了他原来职业生涯的负面。

  洋务运动之所以比不上日本的明治维新,是因为我们没有触动政治制度,没有制度改革,当然也没有错。然而,在技术层面上,我们的学习态度显然存在很大的问题。我们不能跟风,老老实实学习,老板文明帝国的包袱,让中国人总喜欢走捷径,玩灵活。玩儿着玩儿着,就成了偷工减料,偷奸耍滑。还在一知半解的时候,作业还没做好,就想着创新写论文。

  在制度层面,我们最大的问题不是没有国会,而是没有像日本那样构建理性的官僚制度,形成规则、认真负责的官僚作风。然后,在这样的官僚制度下,建立一个西方军事制度,一支学习西方的军队。显然,不是日本的国会和政党政治打败了中国,而是日本负责任的官僚主义。日本军队彻底羞辱了清朝。

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